Обучение вождению автомобиля является сложной задачей, и легко забыть, как много должен знать водитель-ученик. Следуйте этому списку, чтобы охватить все основы.

ВЫ УЧИТЕСЬ ВОДИТЬ или помогаете кому-то учиться? Ищете контрольный список навыков? Вот оно.

Вы можете подумать, что в списке много базовых вещей, таких как “вот как работают дворники” и “это называется wingmirror”. Но это не очевидно для учащихся. Если вы родитель, скорее всего, вы за рулем более 20 лет и совершенно забыли, каково это – быть новичком, особенно если вы обычно не преподаете в рамках своей работы или отдыха.

Вопросы будут действительно основными. Учащиеся спросят, какая педаль что делает, и будут изо всех сил пытаться вынуть ключ из замка зажигания, поскольку они не будут знать о предохранителе. Даже если они видели, как вы это делаете, они не заметят быстрых и тонких действий. Итак, лучше перепроверьте все, даже если у вас закатываются глаза. Также неплохо, чтобы учащийся осмотрел и, желательно, проехал несколько разных автомобилей, так как каждый из них будет немного отличаться.

Этот список – всего лишь руководство для создания вашего собственного, и если у вас есть какие-либо предложения, пожалуйста, оставьте комментарии. Каждый пункт в списке может быть отдельной статьей, и со временем мы опубликуем больше руководств, чтобы помочь. Подробнее про автошколы курган стоимость обучения читайте на страницах специализированного сайта.

Основы автомобиля

Какие части автомобиля являются:

• Внешние части автомобиля – включая ветровое стекло, капот, фары, индикаторы, шины, клапаны, фаркоп, решетку радиатора, боковые зеркала – обойдите и обсудите каждую часть;
• Детали интерьера – педали, рулевое колесо, приборная панель, отсеки для хранения. Просто определите каждый из них, объяснение которого будет сделано позже;
• Запирание / отпирание дверей – центральный замок, автоблокировка, блокировка от детей, без ключа, если он установлен;
• Безопасность груза – когда и как привязывать вещи, привязки;
• Управление стеклами и блокировками – одно касание, блокировка от детей;
• Использование систем кондиционирования (обогрев, вентиляция, кондиционер, охлаждение), включая очистку, обогрев заднего стекла, протирку, подогрев сидений;
• Управление другими сиденьями в автомобиле – второй, третий ряды, возможность регулировки, память, электрика;
• Внутреннее освещение – включено, выключено, управление дверью;
• Выпуски багажника, привязки;
• Детские удерживающие устройства.

Как работает автомобиль

Смешайте это с практическими уроками, так что теория-практика-теория-практика. Это очень много, и повторение для понимания и закрепления – хорошая идея. Используйте аналогии, например, если они знают, как ездить на велосипеде, то передача работает точно так же.

• Приборная панель – спидометр, счетчик оборотов, подсветка приборной панели;
• Двигатель, сцепление и передачи – запуск двигателя, выбор передачи, эффект сцепления, эффект передачи;
• Тормоза – общего назначения и относительно передач;
• Стояночный тормоз – также упоминается ножной, электронный. Не все стояночные тормоза являются ручными;
• Объяснение средств безопасности автомобиля, таких как ESC, ABS, AEB.

Подготовка к вождению

Оказавшись на водительском сиденье, это то, что вам нужно знать, прежде чем трогаться с места:

• Положение сидения;
• Регулировка зеркал – так, чтобы в зеркале не было видно тела;
• Понимание слепых зон;
• Использование ремней безопасности – регулировка по высоте, не перекручивается, как работает блокировка;
• Фары – боковой / ближний / полный свет, противотуманные фары;
• Стеклоочистители – разные режимы, auto sense, спереди и сзади;
• Фары – боковые огни, полный свет, дальний свет и любые автоматические настройки;
• Клаксон – где он находится, как им пользоваться (а когда нет!);
• Индикаторы – вкл., выкл., автоотключение;
• Обогрев задних стекол, другие обогреваемые элементы;
• Аварийные огни – где, как использовать;
• Датчики – топливо, скорость, температура, счетчик оборотов, одометр, расходомеры;
• Запуск дизельного двигателя – подождите, пока загорится свеча;
• Положения ключей зажигания, включая бесключевые;
• Блокировка рулевого колеса;
• Автоматическая остановка / запуск.

Навыки управления автомобилем

Навыки, необходимые для безопасного и эффективного вождения автомобиля.

• Видение – взгляд далеко вперед, чтение трафика, наблюдение за опасностями и позиционирование автомобиля. Это можно сделать даже тогда, когда пассажир;
• Рулевое управление – двухтактное и вращательное, прочитайте это и это;
• Подъем и спуск с холма;
• Прохождение поворотов – плавный переход от торможения к повороту и ускорению;
• Крутые холмы – использование передач, потенциальный прогрев тормозов, увеличение тормозного пути;
• Круиз-контроль, включая адаптивный круиз;
• Руководство: понижающая передача в соответствии с оборотами;
• Руководство: пропустить переключение;
• Авто: выбор ручной передачи, как и когда;
• Аварийная остановка – делайте это с нескольких разных скоростей и один раз через урок;
• Плавное торможение.

Базовое техническое обслуживание

Как поддерживать автомобиль в рабочем состоянии.

• Ознакомление с руководством по эксплуатации;
• Снятие и фиксация капота;
• Основные компоненты под капотом, например, аккумулятор, тормозная жидкость, масло, жидкость для омывателя;
• Интервалы обслуживания;
• Что такое выравнивание колес и когда это следует делать;
• Шины – давление в шинах, состояние, проверка на износ и неравномерный износ, возраст;
• Замена запасного колеса;
• Что такое предохранители и как их заменить;
• Глобусы и как их менять;
• Заправка – виды топлива, перелив, неправильный расход топлива, низкий расход топлива.

Дороги, по которым нужно ездить

Получите хорошее сочетание этих навыков. Начните с простых, пустынных дорог и переходите к оживленному ночному движению в час пик по мокрой дороге. Существует огромная разница между воскресной утренней пробежкой по автостраде и той же автострадой под проливным дождем в час пик.

• Автострада;
• CBD, когда занят;
• Грязь;
• Трассы с 4WD (если применимо);
• Сельская местность – со слепыми, быстрыми поворотами, холмами, неровными дорогами;
• Крутые, длинные подъемы и спуски;
• Пригород;
• Вокруг школ; и
• Многоэтажные автостоянки.

Погода и время

• День;
• Ночь;
• Мокрые;
• Проливной дождь;
• Сухой;
• Солнечные блики.

Парковка

Настолько важно, что у него есть свой раздел. Как правило, движение задним ходом в пространстве безопаснее и проще, чем движение вперед.

• Парковка задним ходом;
• Параллельный парк;
• Параллельная парковка на холме;
• Парковка перед домом.

Маневры

Станьте опытным во всех этих;

• Разворот;
• Перекрестки с круговым движением – большие и маленькие;
• Многоточечный поворот (не обязательно 3-точечный поворот);
• Поворот задним ходом за угол. Хорошей практикой будет установить несколько конусов и объехать их задним ходом;
• Т-образные перекрестки;
• Ступенчатые перекрестки;
• Средства парковки, например, зеркала.

Другие навыки и знания

Другие вещи, которые должен знать водитель:

• Процесс аварии;
• Правила дорожного движения между штатами;
• Законы о вождении в нетрезвом виде;
• Влияние нагрузки на автомобиль;
• Усталость;
• Страхование – как это работает;
• Регистрация – как это работает;
• Подготовка к длительным поездкам;
• Животные на дороге.

Советы по обучению

• Разбейте его. Легче освоить сложную задачу, когда она разбита на более мелкие и простые задачи. Например, при обучении вождению с ручным управлением просто сосредоточьтесь на процессе включения / выключения сцепления, чтобы сдвинуть автомобиль с места, не беспокоясь об акселераторе, стояночном тормозе или рулевом управлении. Добавьте их позже.
• Объясните, почему. Не просто “перестроиться в правый ряд”, а “мы скоро повернем направо, поэтому перестройтесь в правый ряд, когда сможете”. Это также позволяет избежать инструкций в последнюю минуту.
• Будьте ясны. “Нет, нет, нет” не понятно. Ни “ты сделал это хорошо”. Настоящий навык инструктора – давать спокойные, четкие инструкции заранее. Попробуйте “это было приятное плавное торможение” или “Я заметил, что вы замедлились, чтобы пропустить другую машину, молодец”.
• Объясните, как это сделать лучше. Например, скажем, учащийся постоянно слишком рано поворачивает в угол, задевая бордюр внутренним колесом. Вместо “о, ты попал в это, поворачивай лучше”, найдите парковку и сделайте несколько кругов, где вы можете изменить угол поворота и время, чтобы ученик увидел, как это делается.
• Выберите свое время. Учащиеся очень заняты концентрацией внимания, гораздо больше, чем вы, и они могут усвоить очень мало информации. Оставляйте свои отзывы короткими и, желательно, приятными и сообщайте их, когда они не заняты, например, когда едут по прямой дороге с минимальным движением. Если вам нужно поболтать подольше, остановитесь.
• Миссия. Смотрите далеко вперед и прогнозируйте, что может произойти с движением, а затем реагируйте заранее. Например, грузовик с трудом поднимается на холм автострады, а сзади по его полосе приближается автомобиль; автомобиль, скорее всего, съедет на обгон.
• Не соглашайтесь с суждением. Ученик будет совершать ошибки, и вы, как инструктор, тоже. Согласитесь, что вы просто признаете это и двигаетесь дальше.
• Как правило, делайте комплименты, а не критикуйте. Все, что сделано лучше, чем было раньше, заслуживает похвалы, даже если оно не идеально. Но не переусердствуйте с достижениями.
• Если допущены ошибки, проанализируйте. Часто события за много мгновений до этого приводят к ошибке. Например, недостаточно ранний выезд на полосу движения. В таких ситуациях не допускается обвинять других водителей. Даже если они ошибаются, ученик все равно должен вести машину соответствующим образом.
• Разработайте план, а не выезжайте наугад. Используйте этот список в качестве основы для планов уроков.